Prvi kineski car
Podvizi prvog kineskog cara, Qina Shihuangdia, obilno su dokumentirani u 2.000 godina starim bilješkama o njegovim osvajanjima diljem istočne Kine. Njegova je vladavina zaista bila vrijedna pažnje – on je odgovoran za početak gradnje Kineskog zida, a otkriće vojnika od terakote u prirodnoj veličini, koji čuvaju njegovu grobnicu izazvalo je svjetski interes.
Ali, kao što kaže izreka, povijest pišu pobjednici. Stari tekstovi mogu sadržavati netočne informacije koje idu u prilog ostavštini snažnog vladara. Zato su dvoje znanstvenika Field Museuma, i njihov kineski suradnik, integrirali tekstualne informacije s arheološkim istraživanjem, kako bi bolje razumjeli učinak Shihauangdijeve vladavine. Znanstvenici su supružnici Gary Feinman i Linda Nicholas, koji od 1996. provode 4 – 6 tjedana godišnje šećući po poljima ruralne Kine tražeći krhotine lončarije i druge artefakte s kolegama, uključujući Fanga Huia, s Fakulteta povijesti i kulture na Sveučilištu Shandong. Oni su usporedili stare pisane bilješke s arheološkim dokazima, i kao rezultat toga dobili su holističkiji stav o prvom kineskom caru i njegovu utjecaju na istočnu provinciju Shandong.
Izvještaj o njihovu istraživanju objavljen je u online izdanju Proceedings of the National Academy of Sciences prošloga tjedna. Shihuangdi je prvi put ujedinio Kinu 221. pr.n.e., ali znanstvenici imaju malo detalja o njegovim dalekim osvajanjima, i o tome kako su ona promijenila tijek lokalnih povijesti. Bilješke pokazuju da je car posjetio planinu Langya na jugozapadnoj obali Shandonga 219. pr.n.e. Pisani izvještaji kažu da ga je to područje “oduševilo” i da je tamo ostao tri mjeseca. Kasnije je naredio da 30.000 kućanstava (oko 150.000 ljudi) kolonizira taj kraj, uz obećanje da će novi doseljenici biti oslobođeni poreza i radne obveze idućih 12 godina. Počeo je graditi mrežu cesta u ovoj regiji, daleko od njegovoga glavnog grada, da bi olakšao pokretnost dužnosnika, vojske i trgovine. Blizina resursa poput soli i željeza učinila je planinu Langya atraktivnom za ekonomske aktivnosti.
“Njegova naredba da se to područje kolonizira nije bila samo hir proizišao iz njegova oduševljenja. Vjerojatno je želio sebi odane ljude preseliti u donekle neprijateljsku regiju na rubu carstva, Na umu je imao strategiju ujedinjenja – objedinjavao je svoje carstvo i postavljao temelje današnje kineske nacije”, objasnio je Feinman.
Malo je toga bilo napisano o obalnom području Shandonga prije nego je Shihuangdi naredio da se ljudi presele tamo, a neki povjesničari misle da je ono bilo i rijetko naseljeno prije dolaska kolonizatora. Ipak, znanstvenici Field Museuma i njihovi kineski kolege, pronašli su krhotine posuda, kameni alat, i druge tragove prijašnjih naselja, koji pokazuju da se prva značajna okupacija tog područja dogodila između 2600. – 2400. pr.n.e. “Shihuangdi nije preselio ljude samo kako bi popunio to područje, sada znamo da su tamo već živjeli ljudi – dijelovi posuda ne lažu. To je područje imalo vlastitu neovisnu povijest i razvoj. Ali, povjesničari pišu o kraljevima i carevima, rijetko pišu o običnim ljudima”, rekao je Feinman.
Promjene koje su nastale zbog pritoka kolonista pokrenule su političke promjene koje su utjecale na veličinu naselja diljem regije. Ipak, sve dok znanstvenici nisu 2008. godine istražili područje oko modernoga grada Langya, nisu prepoznali neizmjeran trag koji je ostavio prvi car. Dok su istraživali oko Langyea, otkrili su gusto razmještene stare zdjele na području od 24 km2. Naselje koje datira iz doba Shihuangdijeve vladavine prostire se preko područja s više od 25 modernih gradova i sela. Nalazi znanstvenika podupiru pisane tvrdnje da je 150.000 ljudi bilo preseljeno na ovo područje.
“Naše istraživanje nudi holistički kontekst ove carske epizode i promjena koje su slijedile u obalnom Shandongu. Uspoređujući pisane podatke sa zadnjim arheološkim istraživanjem, sada znamo da je to područje bilo dobro naseljeno i prije Shihuangdijeve naredbe da ga se kolonizira i da je carev trag na ovom obalnom području, daleko od njegova glavnog grada, bio značajan i trajan. Arheologija pojačava tekstualne bilješke i popunjava praznine novim detaljima o ovom važnom periodu u kineskoj povijesti”, rekao je Feinman.
Izvor: sciencedaily.com
Tražili ste na google-u:
- prvi kineski car (4)
- kineski car (2)
- japanski car povijesni (1)
- prva kineski car (1)
- rimska izreka pobjednici pišu povjest (1)

